NIO ET5 и Polestar 2 — два седана в близком ценовом диапазоне (от 4 280 000 ₽ против от 4 760 000 ₽). NIO ET5 предлагает 480 л.с. и разгон до 100 км/ч за 4 с, Polestar 2 — 476 л.с. и 4.5 с. Ниже — сравнение по всем ключевым характеристикам.
| Параметр | NIO ET5 | Polestar 2 |
|---|---|---|
| Цена | от 4 280 000 ₽ | от 4 760 000 ₽ |
| Мощность, л.с. | 480 | 476 |
| Разгон 0–100 км/ч, с | 4 | 4.5 |
| Макс. скорость, км/ч | 200 | 205 |
| Крутящий момент, Нм | 700 | 740 |
| Привод | полный | полный |
| Двигатель | Dual-Motor Electric | Dual-Motor Electric (Performance) |
| Коробка передач | Single-Speed Direct Drive | Single-Speed Direct Drive |
| Расход (смеш.), л/100км | — | — |
| Клиренс, мм | 140 | 151 |
| Багажник, л | 386 | 405 |
| Длина, мм | 4790 | 4606 |
| Масса, кг | 2165 | 2148 |
| Мест | 5 | 5 |
NIO ET5 выигрывает по динамике, цене и комфорту, Polestar 2 — по клиренсу и багажнику. Если важнее динамика и цена — бери NIO ET5; если клиренс и багажник — Polestar 2.
Дешевле NIO ET5 — стартовая цена от 4 280 000 ₽ против 4 760 000 ₽.
Быстрее NIO ET5: 4 с против 4.5 с.
Одна из машин — электромобиль или гибрид, прямое сравнение расхода некорректно.
Больше клиренс у Polestar 2: 151 мм против 140 мм — это важно для плохих дорог.
Мощнее NIO ET5: 480 л.с. против 476 л.с.